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                          越博動力召開省新能源汽車動力系統重點實驗室方案論證會暨第一次學術委員會

                          9月13日,江蘇省新能源汽車動力系統重點實驗室建設方案論證會暨第一次學術委員會在越博動力成功舉辦。與會領導和專家對江蘇省新能源汽車動力系統重點實驗室建設方案進行論證。

                          近年來,越博動力在驅動電機技術、自動變速器技術、動力系統一體化技術以及動力系統智能化技術等領域,均取得了一系列重要研究成果;已申請國內外專利296項,授權專利149項;擁有江蘇省高新技術產品8項,核心成果被授予江蘇省科學技術獎等,具備較好的項目實施基礎。今年6月,越博動力獲批建立江蘇省新能源汽車動力系統重點實驗室,成為省內唯一一家新能源汽車動力系統省級重點實驗室。

                          當天,與會領導和專家從江蘇省新能源汽車動力系統重點實驗室的定位與意義、人才團隊、技術條件和四個建設方向,進行了詳細質詢和深入討論。與會領導和專家認為該項目建設方案合理,各項管理制度健全,運行機制合理,同意通過論證。同時,建議實驗室進一步凝練研究方向,加強產學研合作和學術交流,強化人才梯隊建設。同時要面向行業未來發展需求,以創新能力建設為重點,重點開展新能源汽車動力系統應用基礎技術、共性關鍵技術、前瞻新興技術研究等重大需求研發,為國家及江蘇省新能源汽車產業發展起到科技創新支撐引領的作用。

                          越博動力董事長兼總經理、項目負責人、實驗室主任李占江博士表示:越博動力將再次梳理調整實驗室研究方向和重點,進一步完善建設方案。越博動力力爭通過籌建省重點實驗室,讓創新研發能力、人才儲備,以及市場競爭力再上一個臺階,并引領和帶動整個新能源汽車動力總成行業技術進步。

                          當天,江蘇省科技廳、南京市科委、建鄴區相關領導以及越博動力領導出席。會議宣布成立了江蘇省新能源汽車動力系統重點實驗室第一次學術委員會,學術委員會成員分別來自吉林大學汽車仿真與控制國家重點實驗室、中國汽車技術研究中心、北京理工大學電動車輛國家工程實驗室、中國汽車工程學會、吉林大學汽車工程學院、清華大學、江蘇大學、南京理工大學、南京航空航天大學。隨后,實驗室主任李占江為參會委員頒發聘書。高水平的學術委員會陣容將為省重點實驗室在發展規劃、研究方向、技術研發、人才引進培養等一系列工作上提供強有力的保障。

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